Hpi Wheely King RC Rock Crawler 4x4

Nachdem wir den HPI 4x4 Wheely King Crawler von Hpi auf einem unserer Treffen gesehen hatten und wir doch sehr angetan waren, hat sich mein Bruder kurzerhand einen eigenen zugelegt.

Der Wheely King welcher den Maßstab XX hat ist ein RTR (ready to run) Modell. Er kommt also fertig aufgebaut ins Haus. Hpi liefer ihn mit einer 2 Kanal Fernsteuerung, einem Standart HPI Servo auf der Lenkung und einem 27 Turn Motor, außerdem ist ein NiCad Akku mit 1500 mAh und ein 220v Ladegerät enthalten.

Nach dem Auspacken muss man lediglich die Karosserieschutzfolie entfernen, nach Wunsch die Aukleber auf die Karosserie machen und den Akku laden.

Eine Ladung des Akkus aufs dem leeren Zustand herraus dauert ganze 6 Stunden. Außerdem hält der Akku mit gerademal 1500 mAh nicht überragend lange aber immerhin ist ein Akku dabei.

Der Standart Wheely King von Hpi hat nur 2WD also Heckantrieb. Die 4x4 Version hat wie der Name schon sagt Allradantrieb und ist auf den Offroadeinsatz getrimmt. Der Wheely King kommt mit einer ganz passablen Verschränkung an den Start. Entfernt man eine Strebe verdoppelt sich die Verschränkung sogar beinahe aber dazu später mehr.

Die Differentiale sind nicht gesperrt was die Offroadtauglichkeit etwas hindert.

Die Achsen sind Crawlertypisch starr sprich Starrachsen. Der Akku wird im "Bauch" der Fahrzeugs verstaut und ist somit sehr gut aufgehoben und perfekt geschützt. Das Wächseln des Akkus stellt sich das der Akkuklappe welche nur zugeklipst wird sehr einfach da und nimmt nicht viel Zeit in Anspruch.

Guckt man sich den Wheely King genauer an so merkt man dass er doch sehr einfach aufgebaut ist, TVPs, 4 Dämpfer, 2 Starrachsen, ne Wheely Bar und zwischen den TVPs wie auch beim Savy das Getriebe, der Akkueinschub, das Lenkservo, Motor und Regler.

Wenn man Sachen wie z.B. die Wellen oder den Motor mal ausbauen und warten möchte so ist es dank dem simplen Aufbau sehr leicht und meist mit nur wenigen Schrauben zumachen.

Die Reifen des Wheely King sind ganz ok, könnten aber evtl. noch etwas weicher sain, damit sie sich nich einen Tick besser an die Unebenheiten anpassen.

Das Fahren mit dem Wheely King macht sehr viel Spaß und ist mal etwas ganz Anderes als das gefetzte mit

den Nitros und FGs. Hier kommt es echt auf Geschickt, Gedult und Können drauf an. Außerdem auf die Abstimmung des Autos.

Fazit:

Meiner Meinung nach ist der Wheely King von Hpi ein Auto für Anfänger und fortgeschrittene Fahrer gleichermaßen. Für den doch recht niedrigen Preis bekommt man ein schönes Fahrzeug mit dem man sehr viel Spaß haben kann. Außerdem kann man einiges selber daran modifizieren um ihn noch geländegängiger zumachen.

Wir haben schon ein paar Dinge modifiziert, mehr dazu im Grundwissen Bereich ! (momentan sind die Artikel noch nicht drin aber werden schon bald dort zufinden sein).